手動(dòng)型汽車電線低溫卷?yè)显囼?yàn)裝置價(jià)格 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

KTR007-C汽車電線低溫卷?yè)显囼?yàn)裝置  
汽車電線低溫卷?yè)显囼?yàn)裝置該裝置適用于道路車輛60V和600V單芯電線或多芯電線的單個(gè)線芯，進(jìn)行低溫性能的卷繞試驗(yàn)，分手動(dòng)卷繞和自動(dòng)卷繞兩種方式，參照ISO6722.1-2011（道路車輛60V和600V單芯電線）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本裝置需配合低溫箱使用。  
汽車電線低溫卷?yè)显囼?yàn)裝置主要技術(shù)參數(shù)：  
1、芯軸直徑：Ф3、4、7.5、9.6、12、15、17.4、25、  
30、32、52、58、98.5mm，共13根；  
2、砝碼：0.5、2.5、5、8KG各二個(gè)，10KG四件；  
材質(zhì)：A3鋼+表面鍍鉻  
3、試樣范圍：≦19.7mm；  
4、芯軸和裝置架材質(zhì)：不銹鋼  
5、外形尺寸約：630mm×460mm×620mm。  
6、配套低溫箱內(nèi)箱zui小尺寸：700×600×700mm。  
汽車電線低溫卷?yè)显囼?yàn)裝置儀器操作（詳見(jiàn)GB25085-2010/ISO6722:2006）。  
1.準(zhǔn)備工作：準(zhǔn)備兩個(gè)600mm試樣，從每端去除25mm絕緣，  
根據(jù)試樣大小對(duì)照表格選取卷繞芯軸和砝碼，卷繞速度和圈數(shù)見(jiàn)下表  
ISO導(dǎo)體規(guī)格mm2    芯軸直徑±0.1mm    砝碼kg    卷繞速度S-1    zui少圈數(shù)  
a≤0.75    ≤5倍zui大電線外徑    ≤1.5倍zui大電線外徑    0.5    1    3  
0.75<a≤1.5            2.5          
1.5<a≤6            5        2  
6<a≤10            8    0.5    0.5  
10<a≤25            10          
25<a≤35            20          
35<a≤120            30    0.2      
2.安裝“卷繞連接軸”：先將卷繞架放入低溫箱內(nèi)，再將“卷繞連接軸”從低溫箱內(nèi)插入箱體左側(cè)孔里，并和“卷繞架”連接。  
3.安裝“芯軸”：先把右側(cè)“頂桿”部分按進(jìn)去（內(nèi)置彈簧），把“芯軸”插入左側(cè)“傳動(dòng)軸套”，然后把“芯軸”插入右側(cè)“頂桿”內(nèi)，zui后松開(kāi)右側(cè)“頂桿”，在彈簧作用下自動(dòng)頂住芯軸。  
4.試樣的安裝：試樣一端穿入芯軸上的孔并用螺絲鎖緊來(lái)固定試樣，將試樣另一端扎出一個(gè)圈用于砝碼懸掛，注意保證掛上砝碼后試樣緊繃或砝碼基本離地。然后將“卷繞手柄”和“卷繞連接軸”連接。  
5、試樣和芯軸應(yīng)在冷凍箱（低溫箱）內(nèi)放置zui少4h。  
6、然后按照上表的卷繞速度和圈數(shù)，對(duì)試樣進(jìn)行手動(dòng)卷繞。  
注意卷繞過(guò)程中不要松開(kāi)“卷繞手柄”，否則會(huì)造成人員受傷。  
7、低溫卷繞后，允許將試樣返回到室溫，進(jìn)行目視檢查。如果目視檢查不露道題，進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。  
8、要求卷繞后，目視不應(yīng)露導(dǎo)體，在耐電壓試驗(yàn)期間不應(yīng)發(fā)生擊穿。